汽車窗膜打敗3M 蘋果寶馬視為關(guān)鍵伙伴 康得新為何如此“?!??
[釘科技述評] 蘋果、三星、LG、奧迪、寶馬、奔馳、海爾、海信、創(chuàng)維、康佳、長虹、聯(lián)想……這些品牌中國消費(fèi)者耳熟能詳,他們所生產(chǎn)的手機(jī)、汽車、電視、PC等產(chǎn)品也備受國人追捧??档眯?,就是站在這些巨頭背后的巨頭。深度布局新型材料、智能顯示、碳纖維三大產(chǎn)業(yè)板塊,康得新幾乎以一種“無處不在”的存在,滲透到生產(chǎn)和生活的諸多領(lǐng)域。日前,釘科技走訪康得新張家港生產(chǎn)基地,與康得新進(jìn)行了一次親密接觸。車膜市場打敗
原創(chuàng)
2018-09-21 09:59:26
來源:釘科技??
作者:丁少將

[釘科技述評] 蘋果、三星、LG、奧迪、寶馬、奔馳、海爾、海信、創(chuàng)維、康佳、長虹、聯(lián)想……這些品牌中國消費(fèi)者耳熟能詳,他們所生產(chǎn)的手機(jī)、汽車、電視、PC等產(chǎn)品也備受國人追捧。

康得新,就是站在這些巨頭背后的巨頭。深度布局新型材料、智能顯示、碳纖維三大產(chǎn)業(yè)板塊,康得新幾乎以一種“無處不在”的存在,滲透到生產(chǎn)和生活的諸多領(lǐng)域。

日前,釘科技走訪康得新張家港生產(chǎn)基地,與康得新進(jìn)行了一次親密接觸。

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車膜市場打敗3M 新材料全球領(lǐng)先

汽車一族對3M這家公司應(yīng)該不會陌生,在汽車4S店,不少銷售人員都會推薦車主去貼3M膜。

不過,目前中國的汽車隔熱膜市場3M已經(jīng)被一家中國本土企業(yè)打敗,這家企業(yè)便是康得新。據(jù)康得新光電事業(yè)群總裁邵振江介紹,在康得新的強(qiáng)勢競爭下,3M在中國汽車隔熱膜市場的份額已經(jīng)被壓縮至15%以下,而康得新的份額躍升至25%以上,位列行業(yè)第一。

在汽車隔熱膜市場擊敗3M是康得新新材料版塊實(shí)力的一個縮影。實(shí)際上,康得新在預(yù)涂材料以及顯示、涂布等光電材料領(lǐng)域,有著全球頂級實(shí)力。

在康得新的展廳,釘科技了解到,康得新的預(yù)涂材料廣泛應(yīng)用在印刷包裝行業(yè),白酒包裝盒、各類禮品盒、宣傳冊等,都會使用到康得新的預(yù)涂材料。另外,康得新在原有紙塑復(fù)合的基礎(chǔ)上上,和惠普聯(lián)手開發(fā)塑塑復(fù)合并將在全球拓展,拓寬了預(yù)涂膜的應(yīng)用領(lǐng)域。

而在手機(jī)、平板、電視等產(chǎn)品上,也都會用到康得新的光電顯示材料,例如目前幾乎所有主流的電視品牌,都會用到康得新的光學(xué)膜,以提升和改善電視的畫質(zhì)水平。

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康得新目前已經(jīng)發(fā)展成為全球最大的預(yù)涂膜生產(chǎn)企業(yè),同時也是全球最大、唯一具備全產(chǎn)業(yè)鏈和全系列光學(xué)膜的領(lǐng)軍企業(yè)。

據(jù)了解,2011年10月,康得新在張家港的光學(xué)膜示范基地正式投產(chǎn),中國第一家具有知識產(chǎn)權(quán)的光學(xué)膜規(guī)模化生產(chǎn)企業(yè)誕生。2013年11月,康得新“兩億平米光學(xué)膜產(chǎn)業(yè)集群”在張家港建成投產(chǎn)。這個占地574畝地、總投資45億的項目一舉成為了全球規(guī)模最大、集中度最高、產(chǎn)業(yè)鏈最完整的光學(xué)膜產(chǎn)業(yè)集群。

新材料版塊全球領(lǐng)先的康得新,也有了做相關(guān)多元化布局的基礎(chǔ)。

打造裸眼3D生態(tài) 智能顯示蓄勢待發(fā)

在先進(jìn)高分子材料的基礎(chǔ)上,通過系統(tǒng)化、模塊化的產(chǎn)業(yè)延伸,康得新打造了智能顯示模塊,產(chǎn)品和解決方案包括裸眼3D、大屏觸控、SR等。

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在裸眼3D方面,康得新已具備全球頂級實(shí)力:

技術(shù)能力上,康得新依托全球領(lǐng)先的光學(xué)設(shè)計能力、光學(xué)材料制造能力、3D成像算法及精準(zhǔn)的貼合技術(shù),以及與飛利浦合作共建的超過1000多項的“3D專利共享池”,成為全球唯一整套3D技術(shù)專利持有者。2017年申請超過120項發(fā)明專利,全球首顆裸眼3D渲染芯片、全球首條可切換產(chǎn)線均已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),擁有眼動追蹤技術(shù)、3D渲染和3D Frame View、基于人工智能的2D/3D轉(zhuǎn)化技術(shù)等。

產(chǎn)業(yè)制造能力上,康得新具備強(qiáng)大生產(chǎn)制造能力,能夠?qū)⒊墒旒夹g(shù)與配套資源整合起來,從而擁有將技術(shù)變成產(chǎn)品的實(shí)力,是全球唯一具有產(chǎn)業(yè)化能力的3D技術(shù)制造商。

生態(tài)平臺能力方面,康得新建立了從3D技術(shù)到3D內(nèi)容生產(chǎn)、分發(fā)、應(yīng)用的相對完整的3D生態(tài)鏈,可覆蓋手機(jī)、平板、筆記本、顯示器、電視等多種終端設(shè)備,廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、娛樂、教育、媒體等行業(yè)和領(lǐng)域。例如,三星就在2017年聯(lián)手康得新推出了全球首款裸眼3D筆記本電腦三星“瞳3D”,而聯(lián)想、戴爾、惠普等企業(yè)也都在積極跟進(jìn)。

顯示+內(nèi)容+應(yīng)用的三端齊發(fā),康得新正在打造裸眼3D全新的生態(tài)。而在釘科技看來,SR便是裸眼3D生態(tài)下的產(chǎn)物。在2018 CES上,康得新正式推出了SR概念,用戶無需戴頭盔、眼鏡,便可以實(shí)現(xiàn)虛擬數(shù)字世界與真實(shí)物理世界的無介質(zhì)融合,滿足人類“真實(shí)”和“交互”的本能需求,將為消費(fèi)電子行業(yè)帶來一次全面的革新。

在康得新展廳,釘科技也體驗到在SR技術(shù)加持下,無需佩戴頭盔等設(shè)備,體驗高空滑翔、試衣等游戲和應(yīng)用,十分真實(shí)。

SR也獲得了產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的力挺,Auro3D、Ultrahaptics、康得新、飛利浦等國內(nèi)外巨頭,在2018 CES上就組建了SR生態(tài)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,構(gòu)建從3D顯示、內(nèi)容到SR體驗的全新生態(tài)鏈。

從裸眼3D到SR,康得新在智能顯示領(lǐng)域深度布局,主導(dǎo)構(gòu)建了一個生態(tài)平臺,占據(jù)了新型顯示技術(shù)和萬億級市場的制高點(diǎn)。

發(fā)力新能源汽車 碳纖維潛能巨大

除了新材料和智能顯示版塊之外,康得新攜手控股股東康得集團(tuán),共同打造了碳纖維版塊,實(shí)現(xiàn)了炭纖維從原絲到碳絲、再到炭纖維復(fù)合材料的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)的全產(chǎn)業(yè)鏈。

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據(jù)了解,2011年,康得新注資6.5億元成立中安信,從2011年到2014年間,中安信完成了高性能碳纖維從小試到中試再到百噸線的驗證工作,并在2014年10月投資50億元人民幣,建設(shè)了一個年產(chǎn)15000噸原絲和5100噸碳絲的高性能碳纖維生產(chǎn)基地。

在康得新展廳,釘科技注意到,由康得新歐洲復(fù)合材料研發(fā)中心設(shè)計研發(fā)并提供支持,康得新參股公司康得復(fù)材采用由中安信提供的碳纖維ZA50G(T700)生產(chǎn)了北汽B80A引擎蓋,開啟了中國汽車采用炭纖維材料的先河。作為中國首輛采用炭纖維前機(jī)蓋的車型,北汽B80A還出現(xiàn)在了舉世矚目的大閱兵儀式上。

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據(jù)介紹,目前康得新已經(jīng)構(gòu)筑了以新能源汽車為主流市場的炭纖維復(fù)合材料的生態(tài)平臺,與20多家車廠形成了合作關(guān)系,目前接到的訂單額就高達(dá)數(shù)十億元。除了新能源汽車之外,炭纖維在航空、風(fēng)電等領(lǐng)域都有著廣闊的應(yīng)用空間。

蘋果、寶馬這些全球知名品牌在新材料、智能顯示、碳纖維等領(lǐng)域都與康得新保持著密切合作,比如蘋果公司在新一代iPhone研發(fā)的早期,就會邀請康得新加入共同探討,并為其提供相關(guān)解決方案。

從產(chǎn)業(yè)布局特征來看,康得新就是中國版的3M,只是康得新距離3M還有一定的距離。比如,康得新的產(chǎn)品雖已有1000多種,但還遠(yuǎn)不及3M的6萬多種產(chǎn)品;銷售額上,康得新目前在百億級規(guī)模,而3M則在2000億元規(guī)模。

不過,存在差距也意味著康得新還有著更大的發(fā)展空間,在窗膜領(lǐng)域打敗3M的康得新,也一定有機(jī)會在未來完成對3M的徹底超越。(本文為釘科技原創(chuàng),轉(zhuǎn)載務(wù)必注明出處,)

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