進(jìn)入2020年秋季,距離國內(nèi)第一款5G手機(jī)的上市已過去整整一年,和當(dāng)初5G手機(jī)普遍重"半斤"的情況相比,先有輕薄旗艦一加8,后有刷新最薄5G手機(jī)記錄的vivo S7,最近還有號稱同價位最輕薄的realme X7……

 都說時尚是一個輪回,現(xiàn)在輪到輕薄了。

 不得不做的增重

 5G手機(jī)是怎么由重變輕的呢?這里有必要先解釋一下5G是怎樣讓手機(jī)變得厚重的。其實這個話題早前也曾談過,去年這個時候我們耳邊充斥著"想要5G網(wǎng)絡(luò)就必須要舍棄輕薄設(shè)計"之類的聲音,就好像是在給即將到來的那些半斤機(jī)做好市場心理建設(shè)一樣。

 的確,5G帶來的通信架構(gòu)的升級,給智能手機(jī)設(shè)計造成的最直接的變化就是機(jī)身重量的提升。智能手機(jī)的通信架構(gòu)主要由天線、射頻前端和基帶芯片三個部分組成,5G頻段的增加也必然導(dǎo)致天線和射頻元件的增多。

 理論上來講,每增加一個頻段都需要增加2個濾波器、1個雙工器、1個功率放大器和1個天線開關(guān)。而5G網(wǎng)絡(luò)相比于4G網(wǎng)絡(luò)增加至少5個頻段,所有元件也相應(yīng)成本增加,信號模塊的體積當(dāng)然也會越來越大,對手機(jī)內(nèi)部空間的擠占也增多,一定程度上加重手機(jī)的重量。

 其次還有電池,在4G時代,電池容量大都控制在3500mAh上下,4000mAh都是"大電池",不過一到5G,4000mAh成了起步容量,甚至被嫌小。這主要是因為5G信號模塊的增大也帶來了功耗的增加。此外,高刷屏等整體性能的提升都對續(xù)航提出挑戰(zhàn),把電池做大似乎成了唯一的出路。

 更大的電池之外,眾多功能的實現(xiàn)也都需要額外元器件的支持,無線充電、全功能NFC、IP68級防水、大尺寸發(fā)聲單元、線性馬達(dá)……累積下來的重量自然會增加不少。伴隨著這些硬件和性能提升而來的還有手機(jī)發(fā)熱越來越嚴(yán)重的問題,石墨散熱、金屬背板、邊框散熱、導(dǎo)熱凝膠、熱管、均溫板等都被瘋狂塞入手機(jī)內(nèi)。

 進(jìn)而出現(xiàn)了各家的手機(jī)開始在重量和厚度上放飛自己,連我也一度以為手機(jī)輕薄的時代一去不復(fù)返了。

 過去一年都在減肥

 但事情正在發(fā)生著變化。此前市場調(diào)研機(jī)構(gòu)IDC發(fā)表了一份中國5G手機(jī)機(jī)身重量趨勢報告,稱國內(nèi)5G手機(jī)的設(shè)計經(jīng)歷了"先厚重再輕薄"的過程,5G智能手機(jī)開始進(jìn)入"減肥期",越來越多廠商推出輕薄型 5G手機(jī)。

 在IDC的這份報告中可以看到,從2019年7月到2020年6月,已有多家手機(jī)廠商推出了190g以下具有更友好用戶握持體驗的5G機(jī)型,這種情況在今年二季度呈現(xiàn)了爆發(fā)式增長的情況,截至6月,國內(nèi)已有近50%的5G手機(jī)是190g以下。

 或許放到一年以前,190g是難談輕薄的,不過在如今動輒200g乃至半斤的手機(jī)面前,能在保證各項功能完善、續(xù)航合格的前提下把機(jī)身重量做到190g以下還是比較難得的,我們也統(tǒng)計了一下今年190g以下具有輕薄特性的5G手機(jī),發(fā)現(xiàn)數(shù)量確實已非?？捎^。

 以上表格我們大致按照了發(fā)布時間從近到遠(yuǎn)的順序排列,大家可以發(fā)現(xiàn)2020年上半年廠商推出的新機(jī)中,能稱得上輕薄的機(jī)型主要還是一到兩款旗艦、準(zhǔn)旗艦級別的手機(jī),比如一加8、三星S20、華為P40、榮耀30等,此后輕薄設(shè)計也跟其他一些功能性賣點一樣,開始了明顯的價格下探,直到月初realme X7系列的發(fā)布,2000元以內(nèi)價格段也首次出現(xiàn)了輕薄設(shè)計這一賣點。

 與此同時,近來輕薄5G手機(jī)的爆發(fā)式增長,又以O(shè)PPO、vivo為主力,這也符合了這兩家主打線下市場以及女性用戶居多的特點。在線下消費(fèi)場景,尤其是在有眾多對手襯托之下,手機(jī)的手感好壞會是一個可以決定消費(fèi)者購買意愿的重要因素。

 被重新激活的差異點

 我們在統(tǒng)計以上手機(jī)的各項參數(shù)時,還發(fā)現(xiàn)一個有意思的現(xiàn)象,那就是同系列下,定位更高賣得更貴配置更好的產(chǎn)品,在輕薄度控制上有時比次一級型號做得更好。比如,榮耀30和榮耀30 Pro、OPPO Reno4 Pro和OPPO Reno4、華為nova 7 Pro和華為nova 7。

 按道理說,配置更高功能更多的手機(jī)用的元器件更多,重量也應(yīng)該更重,但為什么會出現(xiàn)相反的情況呢?

 說白了,如何在性能和輕薄之間做一個平衡,考驗的是手機(jī)廠商的研發(fā)、堆疊、工藝等方面的能力。以vivo X50系列為例,在內(nèi)置了微云臺的情況下依然做到了輕薄機(jī)身,這依賴于vivo將大量垂直水平放置的元器件進(jìn)行了異形排布,內(nèi)部電路需要重新設(shè)計,框架體積也進(jìn)一步進(jìn)行了壓縮。經(jīng)過數(shù)千次調(diào)優(yōu)嘗試,才在輕薄與微云臺之間達(dá)到了良好的平衡。

 同樣的,OPPO Reno4 Pro也通過優(yōu)化內(nèi)部堆疊使縱向空間減薄0.12mm,優(yōu)化主板上器件的間距讓主板面積在上一代的基礎(chǔ)上減少15%,才最終造就了7.6mm的厚度。隨著手機(jī)內(nèi)部堆疊工藝的不斷提升,手機(jī)內(nèi)部元器件的擺列會越來越緊湊,但更好的工藝也就帶來了更高的成本,所以不是手機(jī)廠商不愿意把每部手機(jī)都做得輕薄,而是部分機(jī)型定位關(guān)系,如果在提升堆疊工藝上下太大的功夫,那必然導(dǎo)致價格的上漲。

 除了工藝之外,5G手機(jī)輕薄形態(tài),也考驗著手機(jī)廠商對于供應(yīng)鏈的掌控能力。三星S20為什么能做到那么輕?除了更先進(jìn)的主板堆疊技術(shù),它還運(yùn)用了成本更高的凝膠電池,實現(xiàn)了比普通電池更輕的重量,以及自家更薄的屏幕模組等,這些都體現(xiàn)了三星出色的全供應(yīng)鏈體系掌控。

 在這方面,vivo、OPPO這類舍得在輕薄上下血本的公司也走在了前面。目前最薄手機(jī)vivo S7 就采用了更先進(jìn)的740體系電芯,相比傳統(tǒng)695體系電芯,擁有更高的能量密度和更薄的電池厚度,手機(jī)屏幕用上行業(yè)內(nèi)超薄一體化黑偏光片,厚度減少27.2%,還有超薄雙NANO疊層卡座和行業(yè)最薄副板的采用。OPPO Reno4 Pro也將光學(xué)屏幕指紋模組的厚度縮減至0.266mm;電池厚度在原方案基礎(chǔ)上減薄0.43mm。

 其他零配件也是一樣的道理,當(dāng)天線、電池容量、攝像頭模組、核心處理器等方面幾乎不可能減重的情況下,手機(jī)廠商要實現(xiàn)5G手機(jī)的輕薄化,就只有在供應(yīng)鏈里的每個微小元件上去一點點摳,而只有對供應(yīng)鏈掌握充分的話語權(quán),才能夠比別人用的更好或更早。

 事實上,在2015年前后,輕薄曾是智能手機(jī)的主流方向。各家爭奇斗艷,vivo、OPPO、金立、魅族等品牌都是輕薄好手,有名的例子如OPPO R5、vivo X3這類刷新輕薄極限的作品,輕薄既是手機(jī)賣點,也是這些手機(jī)廠商凸顯自己工藝水準(zhǔn)的重要手段。

 進(jìn)入5G時代,即便內(nèi)部硬件堆疊的難度以及功耗導(dǎo)致電池加大,手機(jī)變得厚重的情況也不會長期占據(jù)主流。輕薄與設(shè)計永遠(yuǎn)是手機(jī)的差異化賣點,技術(shù)的不斷發(fā)展,相關(guān)的產(chǎn)業(yè)鏈也在蓬勃的進(jìn)步,材料和工藝都的突破只是時間問題。

 尤其是近年來隨著短視頻類應(yīng)用火爆,需要用戶單手縱向握持手機(jī)的時長快速提升,因此更輕薄,具有更良好握持感的產(chǎn)品,對用戶體驗的加分將會更明顯。

 強(qiáng)調(diào)工藝設(shè)計的廠商有更強(qiáng)烈的意愿將輕薄作為品牌傳播重點,消費(fèi)者也更愿意為此付出更多溢價,這樣行業(yè)才能良性發(fā)展。當(dāng)然,大家也可以看到,輕薄形態(tài)正在逐漸覆蓋各種配置定位和價位段的機(jī)型,未來兩全其美的選擇也有望越來越多。