【釘科技訊】本月，Uber 隱晦地指出其在中國業(yè)務“優(yōu)步” 每日處理叫車服務達 1 百萬單 ，消息一出震驚了中國業(yè)界觀察者。這一龐大數(shù)字是通過一封寫給投資者的郵件泄露的，不過這一數(shù)字在“友商”面前相形見絀——滴滴快的宣稱他們在中國境內日處理叫車服務的訂單量是前者的三倍。

《華爾街日報》報道稱在另一份被截獲的郵件中，滴滴快的 CEO 程偉透露，作為 由今年中國最大的兩家叫車服務企業(yè)滴滴與快的合并而成的公司 ，每天處理叫車訂單達 3 百萬單。這一數(shù)字是五月份的三倍之多。

如此迅速的增長使目前正在 融資用以對抗 Uber 的滴滴快的 將融資金額由 15 億美元增加至 20 億美元。華爾街日報稱該公司估值已達 150 億美元。

當然，每日處理訂單量只是公司公布的一個數(shù)字而已，但具體準確與否尚不得知。滴滴快滴宣稱占有中國出租車應用市場 80%的份額，而在 Uber CEO 特拉維斯·卡蘭尼克在發(fā)給投資者的郵件中稱 UberChina 計劃向中國投放 10 億美元，公司市場占有率目前達 50%，但在新興的點對點出租領域占主導地位。

他們兩家可能全都不對，肯定有些地方存在含混不清的算法，或者兩個公司所公布的兩個不同說法的數(shù)字都存在問題。

Uber、滴滴快的以及其他租車應用在 中國市場的刷單現(xiàn)象 比其他任何國家與地區(qū)都厲害，不過想要知道確切的真實數(shù)據(jù)相當困難。 最近一項報告 猜測，Uber 的“百萬大單”是偽造的——“司機”與“乘客”攜手偽造乘車數(shù)據(jù)，用以獲取誘人的補貼，但報告是由騰訊旗下騰訊科技發(fā)布，不足以令人完全信服，因為騰訊是滴滴快的投資方之一。

有可能是新一輪補貼大戰(zhàn)促使中國司機與乘客加入偽造乘車數(shù)據(jù)的大軍，產生了這些醒目的增長數(shù)字，抑或是滴滴快的的合并以及中國搜索業(yè)巨頭百度投資 Uber 一事，加之正在進行的一些法律糾紛擴大了它們在消費者中的知名度，順勢提高了使用頻率。真正的答案很可能是所有因素的結合體，但此刻可以肯定的是真相難以獲得。

翻譯：Mockingbird85