前言：汽車后市場經過多年的洗禮，越過了井噴式的發(fā)展，整體向智能硬件、汽車互聯(lián)網的趨勢發(fā)展。2016年2月26號，2016深圳汽車國際后裝展在深圳會展中心隆重開幕，當天下午，深圳祖師匯科技股份有限公司的新品體驗會，在深圳五洲賓館隆重舉行，其中北斗云龍互聯(lián)網+4G智能后視鏡，讓來自全國各地的經銷商及媒體朋友們眼前一亮，或成為汽車智能后市場的新變量！
?2016年2月26號下午，祖師匯科技的新品體驗會暨合伙人招募會在深圳五洲賓館華夏廳隆重召開。來自全國各地數(shù)百名經銷商、代理商、行業(yè)媒體等朋友，共同見證了新品北斗云龍這個極具中國智造精神、民族情懷品牌的騰飛，到場的嘉賓有祖師匯科技董事長萬龍、祖師匯技術總監(jiān)林軍、市場總監(jiān)李帥以及阿里巴巴互聯(lián)網汽車總經理侯劍等業(yè)內代表，大會上經銷商們的訂購熱情，讓在場的所有人為之一振。
展會前，來自全國各地的經銷商、代理商以及媒體朋友，紛紛抵達深圳觀展。祖師匯科技從23號開始，就在深圳機場、高鐵站，組織了60輛豪車，專程迎接全國各地到深圳觀展的來賓。豪車中包括寶馬、奔馳、奧迪、路虎等百萬級機上，據了解，開車接送的并不是司機，而是身家億萬以上的企業(yè)家大老板，難道僅為了一次炒作？后來得知，這些大老板們，都是祖師匯科技董事長萬龍先生在清華博商的企業(yè)家同學和朋友們，因為北斗云龍這款極具社會責任振奮人心的產品，紛紛前來參與其中。這也充分說明了，祖師匯科技以及北斗云龍這款產品的號召力。
?互聯(lián)網汽車仍處概念階段，存量汽車的后裝互聯(lián)網化，后視鏡為主要載體。
與其說汽車的互聯(lián)網化，不如說用戶對行車安全、車內娛樂、智能導航、便捷操控等方面的需求成為絕對的剛需。據汽車相關政府部門稱，對于后視鏡的拆卸和安裝簡單方面，也更能取得車主用戶的接受，把后視鏡作為終端載體最為合適不過。中汽協(xié)等權威部門表示，要在2020年以前，要在全國汽車1.72億輛保有量當中，推動4000萬輛汽車實現(xiàn)智能互聯(lián)?？梢?，智能后視鏡的確是萬億級的大市場。
祖師匯科技發(fā)布的北斗云龍互聯(lián)網+4G全屏智能后視鏡，是一款具有智能導航、行車記錄儀、電子云狗、通訊功能、輔助駕駛等功能，同時具備語音人機交互的新型高端智能后視鏡產品。市面上產品的確眼花繚亂，也讓消費者難以選擇。那么祖師匯的北斗云龍能否推動制定行業(yè)標準，不僅僅祖師匯企業(yè)參與了行業(yè)標準的制定，也要看看北斗云龍在產品的表現(xiàn)。
?首個采用8寸數(shù)字屏，分別率1600*480為行業(yè)領先，并且具備IPS全視角和防眩鏡面的設計，的確是為車內的使用環(huán)境考慮的非常周到。
?通訊是選擇目前的主流制式，移動4G LTE高度網絡，比3G資費更加便宜。同時向下兼容3G/2G。
?定位方面內置了中國北斗和美國GPS雙衛(wèi)星定位，為車主提供了車道級甚至厘米級的精準定位，中國北斗也使信息更加安全。
?1080P前后雙路高清錄像，錄像同時，可以語音操控拍照，留存美好風景畫面；車輛碰撞視頻鎖存，行車無后顧之憂；包括全屏顯示的倒車影像，也測地解決的后方視野問題。
?處理器系統(tǒng)，采用了瑞芯微專為車規(guī)設計的ARM Cortex-A9 PX2 芯片，主頻高達1.4G，運行內存2G同樣高于行業(yè)水平。內置存儲空間為16G，滿足所有程序安裝和數(shù)據，同時最大支持64G的USB和SD卡的擴展。
?操作系統(tǒng)方面則是搭載了阿里巴巴專為車載設計的“活系統(tǒng)”YunOS。車主同時可以享有蝦米音樂、喜馬拉雅FM等流媒體內容服務，增加的更多車內娛樂性，也支持APP的自由下載擴展。它較其他系統(tǒng)具有開機更快、信息更安全、內容更豐富、語音識別更精準等優(yōu)勢。不同于安卓等開源的系統(tǒng)是，阿里巴巴YunOS更像蘋果iOS，在選擇合作伙伴的時候非常嚴格，同時對YunOS產品的技術和品質有嚴格的要求，看來北斗云龍在這些方面都做足了工作。
?北斗云龍采用目前最先進的語義識別引擎，配合全向降噪雙硅麥克風，識別準、反映快、自動糾正等優(yōu)勢。
?北斗云龍內置了流動和固定測速的超速提醒，同時通過網絡通訊獲取道路實時路況，再配合阿里巴巴全資公司的定制版高德導航，躲避擁堵路段，實現(xiàn)真正意義的智能導航，這個也是很多友商無法做到的。
?北斗云龍也擁有自己的APP，可以通過手機隨時了解定位信息和行車歷史軌跡，停車時候，當車輛受到明顯碰撞或異常移動，北斗云龍會主動記錄現(xiàn)場視頻，并通過網絡發(fā)送報警信息提醒車主，全天候的保護車輛。更為車主提供了24小時人工客服，提供緊急的報警、搜救等服務。
?最后一個是ADAS主動安全輔助駕駛系統(tǒng)，分為前車防碰撞預警和車道偏離預警功能，為車主的安全駕駛提供貼心的保障。
在做眾多產品對比當中，北斗云龍從操作系統(tǒng)、芯片、功能創(chuàng)新等方面，的確稱得上一款用心的高端產品。作為行車產品，安全性和穩(wěn)定性必然是首要保證，而且采用阿里巴巴YunOS for Car 更能滿足這兩方面的要求。阿里巴巴在選擇合作伙伴以及對YunOS產品的技術、品質上的要求也非常嚴格，所以北斗云龍首先在技術、品質上做出了表率，相信行業(yè)標準規(guī)范會很快落地。
祖師匯科技董事長萬龍先生，在體驗會演講中，介紹了北斗云龍領先于行業(yè)的幾個第一，其中包括在顯示、4G通訊、處理器系統(tǒng)、等方面。同時祖師匯科技董事長萬龍先生透漏，北斗云龍已經開始研究自動駕駛和5G技術支持的研發(fā)和測試，有足夠的信心和實力，繼續(xù)領航汽車互聯(lián)網智能后視鏡的研發(fā)和制造。
在缺失標準、蕓蕓眾生的后視鏡產品海洋中，祖師匯科技在展會開幕的當天26號下午在五洲賓館隆重舉行了產品體驗會。據悉，體驗會現(xiàn)場的訂貨環(huán)節(jié)，來深觀展的朋友表現(xiàn)出了極高的熱情，看來都不希望錯失這個賺的盆滿缽滿的機會。最終，在體驗會現(xiàn)場的訂貨環(huán)節(jié)，成交總額達4600多萬元，刷新了行業(yè)記錄。
?行業(yè)和市場都不能沒有標桿，北斗云龍或將成為影響行業(yè)的新變量？
2016是消費大升級的一年，快速由價格型轉向品質型消費，更何況是與行車相關的產品，經銷商和車主消費者都更加關心產品的安全性和穩(wěn)定性。在后視鏡市場異?；鸨慕衲?，眾多廠家都希望能在產品硬件上大賺一筆，所以更多選擇了開源的安卓系統(tǒng)，稍作修改就成了一款智能后視鏡，用價格等手段來混淆經銷商和車主的選擇，的確沒有太多考慮到產品的安全和穩(wěn)定性的。如果是對比搭載專為車載設計YunOS的北斗云龍，其產品的體驗、穩(wěn)定性、安裝新都得到的較高的保證，我們期待更多類似北斗云龍的產品能夠出來，共同規(guī)范市場，做大市場。。
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