互聯(lián)網(wǎng)造車勢(shì)力,如今可以用一地雞毛來(lái)形容。樂(lè)視汽車已經(jīng)夭折,賈躍亭帶著美國(guó)公司FF還在大洋彼岸苦撐。蔚來(lái)汽車算國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)造車勢(shì)力的頭部品牌了,在2019年也陷入了融資難、裁員優(yōu)化、高管離職的艱難境地,虧損壓力很大。據(jù)報(bào)道,截至5月,蔚來(lái)品牌累計(jì)交付量已達(dá)42342輛。2016-2019年,蔚來(lái)凈虧損逐年加劇,總虧損額已超過(guò)280億元。比蔚來(lái)還慘的品牌有很多,比如一度十分高調(diào)的拜騰。目前,拜騰已停止

[釘科技編譯]根據(jù)《futurecar》消息，豐田汽車公司推出的一項(xiàng)新技術(shù)旨在減少駕駛員因誤把油門當(dāng)做剎車踩最終導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重交通事故的可能性。該功能被稱為“加速抑制系統(tǒng)”，將從7月1日開(kāi)始引入日本的Toyota Prius和Prius PHV車型，并將逐步推廣到其他車型。盡管自動(dòng)駕駛技術(shù)正在迅速發(fā)展，但出現(xiàn)在公路上可能還需要一段時(shí)間。另外，有研究表明，盡管自動(dòng)駕駛技術(shù)理論上能夠減少交通事故的發(fā)生，

距離全新寶馬4系發(fā)布已經(jīng)過(guò)去了1個(gè)月的時(shí)間,有關(guān)該車使用“超大鼻孔”的討論尚未停息。最丑也好,最帥也罷,這都不重要了,因?yàn)樗芸炀蜁?huì)和大家見(jiàn)面。近日,寶馬官方發(fā)布了幾張全新4系在工廠組裝的照片,并宣布全新4系量產(chǎn)車型已正式在德國(guó)丁格爾分(Dingolfing)工廠投產(chǎn),這也意味著該車很快就會(huì)和消費(fèi)者見(jiàn)面。據(jù)悉,丁格爾分工廠是寶馬集團(tuán)全球31個(gè)生產(chǎn)基地之一,同時(shí)也是寶馬在歐洲最大的制造工廠,負(fù)責(zé)生產(chǎn)

l隨著新能源購(gòu)車激勵(lì)政策的陸續(xù)出臺(tái),威馬汽車秉承“科技普惠,引爆主流市場(chǎng)”的愿景,及時(shí)響應(yīng)用戶購(gòu)車痛點(diǎn),限時(shí)推出“0動(dòng)計(jì)劃”購(gòu)車活動(dòng)。l威馬汽車“0動(dòng)計(jì)劃”購(gòu)車活動(dòng)提供:【無(wú)憂購(gòu)】10萬(wàn)定額貸36期0利率,【輕松購(gòu)】0首付 36期低利率優(yōu)惠方案,更有【隨心貸】首付最低15%,最長(zhǎng)60期靈活貸款方案供選擇,滿足消費(fèi)者多樣化購(gòu)車需求。“0先一步,酷爽一夏”。隨著新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼、免征購(gòu)置稅延長(zhǎng)2年的

目前,你能買到的最強(qiáng)的特斯拉國(guó)產(chǎn)車型是——Model 3四驅(qū)Performance高性能版,其百公里加速僅需3.4秒,WLTP工況續(xù)航里程預(yù)估530km。6月29日消息,昨晚,特斯拉在其官方微博正式公布了Model 3四驅(qū)Performance高性能版的NEDC續(xù)航里程,續(xù)航里程測(cè)試結(jié)果為635km。據(jù)特斯拉描述,得益于產(chǎn)品持續(xù)的改進(jìn),高性能全輪驅(qū)動(dòng)版在保持同樣高水平性能的同時(shí),獲得了一定的續(xù)航里

Waymo與沃爾沃汽車集團(tuán)達(dá)成全球戰(zhàn)略合作全力推進(jìn)Waymo Driver部署Waymo致力于開(kāi)發(fā)全世界技術(shù)最完善、經(jīng)驗(yàn)最豐富的自動(dòng)駕駛平臺(tái)“Waymo Driver”，并通過(guò)與大型汽車集團(tuán)合作來(lái)實(shí)現(xiàn)我們的使命：把人或物安全、便捷地送達(dá)他們想要去的地方。我們專注于傳感器套件的定制化設(shè)計(jì)，軟件程序開(kāi)發(fā)和算法，并與汽車主機(jī)廠聯(lián)合，借助他們?cè)诋a(chǎn)品設(shè)計(jì)、工程開(kāi)發(fā)及制造領(lǐng)域的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，共同開(kāi)發(fā)適用于網(wǎng)約車、

(6月23日)今天,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,北斗系統(tǒng)最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射成功,順利進(jìn)入預(yù)定軌道,至此北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署已經(jīng)全面完成。同為智能化時(shí)代的基礎(chǔ)設(shè)施,北斗系統(tǒng)是唯一的全球性、高精度時(shí)空基準(zhǔn),可以在全球把感知時(shí)間和位置的能力賦予道路、環(huán)境等其它系統(tǒng);而5G則具有高速率、大容量、低延時(shí)的特點(diǎn),為滿足未來(lái)虛擬現(xiàn)實(shí)、智能制造、自動(dòng)駕駛等用戶和行業(yè)的應(yīng)用需求,提供基礎(chǔ)支撐。當(dāng)北斗“遇到

隨著汽車消費(fèi)回歸正軌,國(guó)內(nèi)5月份也出現(xiàn)了不小的增長(zhǎng)局面。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2020年5月,我國(guó)乘用車銷量為167.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)8.9%,同比增長(zhǎng)7.0%。乘用車市場(chǎng)迎來(lái)2017年以來(lái)的首次正增長(zhǎng)。值得一提的是,其中豪華車銷量增長(zhǎng)超過(guò)20%,增幅遠(yuǎn)超車市的平均水平,豪華車受到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的熱捧。據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,記者在走訪了多家4S店后發(fā)現(xiàn)。BBA等老牌豪華品牌4S店的新車庫(kù)存周轉(zhuǎn)率明顯加快

[釘科技編譯] 電動(dòng)汽車的電池衰減，一直是讓電動(dòng)汽車廠商和用戶感覺(jué)頭痛的問(wèn)題，盡管電動(dòng)汽車廠商有8萬(wàn)或12萬(wàn)公里的“超長(zhǎng)質(zhì)?！保乔笆鰡?wèn)題以及可能隨之而來(lái)的高昂的換電池費(fèi)用，仍然是讓不少消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車望而卻步的主要原因之一。根據(jù)《insideevs》網(wǎng)站消息，針對(duì)電動(dòng)汽車的電池衰減問(wèn)題，英國(guó)的汽車租賃公司Select Car Leasing給出了一份關(guān)于64款知名品牌電動(dòng)汽車電池衰減的排行榜，