[丁科技網(wǎng)觀察] 日前，智己汽車在發(fā)布新車L6時(shí)，惹出了大麻煩。由于在發(fā)布會上對友商小米汽車SU7 Max參數(shù)標(biāo)注錯(cuò)誤，引發(fā)了小米方面的強(qiáng)烈質(zhì)疑。迫于壓力，智己汽車聯(lián)席CEO、智己汽車公關(guān)部和智己汽車公司先后在社交平臺發(fā)布道歉信息，此事才逐漸平息。

然而，小米方面在日前舉行的紅米Turb3發(fā)布會上，也犯了一個(gè)參數(shù)標(biāo)注的錯(cuò)誤。在介紹友商主力產(chǎn)品性能現(xiàn)狀時(shí)，將榮耀100 Pro芯片參數(shù)標(biāo)注錯(cuò)誤，將第二代驍龍8旗艦芯片標(biāo)注成第三代驍龍7芯片，引發(fā)了網(wǎng)友熱議。

對此，榮耀產(chǎn)品經(jīng)理@驍龍_XL在微博回應(yīng)表示，有朋友已經(jīng)告知自己，說可以讓友商道歉三次。他表示道歉三次就不必了。榮耀中國區(qū)CMO姜海榮轉(zhuǎn)發(fā)該微博并表示，這件小事不用非得要一個(gè)真誠的道歉。

據(jù)悉，在發(fā)布會上，當(dāng)意識到參數(shù)標(biāo)注錯(cuò)誤后，Redmi品牌總經(jīng)理、發(fā)言人王騰已經(jīng)在現(xiàn)場勘誤并進(jìn)行了道歉。

為什么小米對智己的“失誤”極其憤慨，而榮耀對小米的“失誤”表現(xiàn)得非常大度呢？在丁科技網(wǎng)看來，這兩件事雖然發(fā)生時(shí)間間隔很短，但事件影響卻有很大不同。

小米SU7剛剛發(fā)布不久，品牌口碑尚處于關(guān)鍵的積累期，此時(shí)友商的一次參數(shù)標(biāo)注錯(cuò)誤，對小米SU7的影響會很大。對于當(dāng)下的小米而言，汽車承擔(dān)的是小米集團(tuán)新增長曲線的重要角色，并且如雷軍之前所言，小米汽車“首戰(zhàn)即終戰(zhàn)”，因此不能容忍小米汽車的關(guān)鍵參數(shù)被友商“標(biāo)注錯(cuò)誤”。

而在智能手機(jī)市場，無論是小米還是榮耀，都經(jīng)歷過太多的風(fēng)風(fēng)雨雨，在發(fā)布會上對標(biāo)友商產(chǎn)品幾乎是一項(xiàng)常規(guī)做法。至于參數(shù)標(biāo)注錯(cuò)誤，在激烈的市場競爭中，的確并不算什么大事。何況，榮耀和小米其實(shí)都有自己的“基本盤”，在成熟的智能手機(jī)消費(fèi)市場中，這樣的失誤也不太會影響各自的品牌形象和產(chǎn)品銷量。因此，榮耀沒有過分糾結(jié)這樣的失誤，而是展現(xiàn)出了“不必真誠道歉”的“大格局”，反而會贏得更多的口碑。

總之，智己將參數(shù)標(biāo)注錯(cuò)誤，對小米汽車的影響較大，小米比較在意并要求對方正式道歉情有可原；而紅米將榮耀參數(shù)標(biāo)注錯(cuò)誤，對榮耀的影響較小，榮耀方面大度表示不用“真誠的道歉”也凸顯了榮耀的公關(guān)智慧。

不過，也需要看到，現(xiàn)在一些廠商一邊喊著不卷參數(shù)、一面又大搞參數(shù)競賽，這樣的局面還是盡早扭轉(zhuǎn)為好，否則發(fā)布會上類似參數(shù)標(biāo)注錯(cuò)誤這樣的“失誤”，未來恐怕還是很難避免。（丁科技網(wǎng)原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載務(wù)必注明來源。）